NINER RIP E9 3-STARS SRAM SX EAGLE 625
Plus de sentiers, plus souvent
Reste dehors plus longtemps, va un peu plus loin, atteins les sommets plus vite.
Un vélo de trail réactif avec 150 mm de débattement, parfait pour tes sorties en semaine comme pour tes aventures d’une journée entière.
Fabriqué en métal
Nous commençons avec un cadre en aluminium 6061 soudé à la main et un support moteur monobloc qui unifie les pivots supérieur et inférieur avec la fixation de l’amortisseur pour une rigidité exceptionnelle. Des bases et haubans forgés, une biellette, des pattes de cadre allégées, ainsi que nos roulements de pivot Enduro Max Black Oxide signature, font de ce tout nouveau châssis Niner une véritable forteresse.
Propulsé par Bosch
Le moteur Bosch Performance Line CX t’offre une assistance au pédalage fluide et sans surprise. Son couple sensible et sa puissance instantanée garantissent une réponse prévisible dans toutes les conditions. Avec une batterie de 625 Wh, tu peux rouler plus loin sans craindre de manquer d’énergie.
Mais avant tout, la qualité de pilotage Niner reste une priorité. C’est pourquoi le comportement de la suspension du RIP e9 a été minutieusement étudié lors du développement. L’ajout de l’assistance au pédalage a réduit l’importance du système CVA signature de Niner et de sa plateforme de pédalage ultra-efficace et finement réglée.
Suspension supérieure
Avec la liberté d’explorer différentes conceptions de suspension éprouvées, nos ingénieurs ont choisi (et optimisé) un système à 4 barres Horst-link. Pour maximiser les performances, nous avons ajusté le ratio de levier, la longueur et la course de l’amortisseur, son orientation et son point de fixation afin d’obtenir la cinématique signature de Niner. Grâce à un amortisseur Trunnion monté « à l’endroit » et à des roulements intégrés dans la biellette, la rotation est fluide et sans contrainte.
Le résultat ? Une courbe de suspension remarquablement souple et équilibrée, aussi performante en montée qu’en descente, prête à affronter n’importe quel sentier.
Que tu veuilles enchaîner plus de sorties par semaine, allonger tes distances ou simplement ajouter une dose d’adrénaline à ton quotidien, le RIP e9 est prêt à rouler.
COMPOSANTS
Tailles de cadre disponibles
SM, MD, LG
Couleurs disponibles
Slate Green/Avalanche Grey
Cadre
NINER RIP E9 150MM, aluminium 6061-T6 hydroformé et soudé, compartiment de batterie intégré
Fourche
ROCKSHOX ZEB R 160MM
Amortisseur
FOX FLOAT X PERFORMANCE EVOL 2 positions avec réglage 185x55mm Trunnion
Roue avant
Stans NoTubes Flow D 29", moyeu Formula CL-811, centerlock, 110x15mm
Roue arrière
Stans NoTubes Flow D 29", moyeu Formula ECT 148S, centerlock, 148x12mm
Pneu avant
SCHWALBE EDDY CURRENT EVO SUPER TRAIL TLE ADDIX SOFT 29x2.4
Pneu arrière
SCHWALBE HANS DAMPF EVO SUPER TRAIL TLE ADDIX SOFT 29x2.35
Freins
SRAM GUIDE RE
Leviers de frein
SRAM GUIDE RE
Disques de frein
SRAM CENTERLINE 200mm, centerlock
Chaîne
SRAM SX EAGLE 12V
Manette arrière
SRAM SX EAGLE 12V
Dérailleur arrière
SRAM SX EAGLE 12V
Cassette
SRAM PG1210 EAGLE 11-50T
Pédalier
PRAXIS BOSCH G4 ISIS 165mm avec plateau SRAM DM EAGLE 36T
Selle
NINER CUSTOM TR avec rails Cr-Mo, logo NINER imprimé
Tige de selle
KS LEV SI (S-100mm, MD-125mm, LG-150mm)
Guidon
RACE FACE AEFFECT R 780mm de large, rise 20mm, clamp 35mm
Potence
RACE FACE AEFFECT R 780mm de large, rise 20mm, clamp 35mm
Jeu de direction
NINER INTERNAL ZS, SHIS ZS44/28.6 | ZS56/40
Poignées
NINER GRRRIPS L/O nylon flangées
SPECS
Fixations et supports du cadre
1 porte-bidon dans le triangle avant
Débattement de la suspension arrière
150 mm
Débattement maximum de la fourche
180 mm
Déport de la fourche
44 mm
Dimensions de l’amortisseur
185x55 mm Trunnion
Matériel de montage de l’amortisseur
- Supérieur : M10 x 21 mm
- Inférieur : M8 x P1.25 x 60 mm
Préconisation de SAG de l’amortisseur
30 % (16,5 mm)
Diamètre de la tige de selle
30.9 mm
Diamètre du collier de selle
34.9 mm
Passage des câbles
Interne
Dérailleur avant
N/A
Taille du jeu de direction
SHIS ZS44/28.6 | ZS56/40
Spécifications des roulements de pivot
- 8 x 15x24x5 Enduro BO MAX
- 2 x 12x24x6 Enduro BO MAX
- 2 x 10x22x6 Enduro BO MAX
- 2 x 17x26x10 Enduro Double Row
Compatibilité du plateau
Bosch Gen4
Taille maximale du plateau
36T
Q-Factor
176 mm
Compatibilité ISCG
Bosch Gen4
Type de boîtier de pédalier
N/A
Compatibilité BioCentric
N/A
Type de fixation des freins
Post Mount
Taille maximale du disque arrière
203 mm
Espacement de la roue arrière
12x148 mm
Spécifications de l'axe traversant arrière
12 x 180 mm, M12 x P1.75, L20 mm
Espacement de la roue avant
15x110 mm
Spécifications de l'axe traversant avant
RockShox 15 mm Boost
Taille maximale des pneus
29x2.6