MONDRAKER NEAT R

Le NEAT, c'est notre vision de ce que devrait être la catégorie Light e-MTB, tout en y ajoutant ce caractère unique qui définit tous les vélos Mondraker.

Avec le NEAT, on a voulu effacer la frontière entre les VTT traditionnels et les eMTB à pleine puissance. Le résultat ? Un vélo qui combine vraiment le meilleur des deux mondes. C'est un vélo d'enduro avec 150 mm de débattement et une fourche de 160 mm, conçu pour offrir des performances au top. Léger, mais sans faire aucun compromis. Ce vélo est le premier vélo de notre catégorie « midpower » ou e-MTB léger, permettant aux pratiquants à la recherche d'un vélo électrique d'enduro offrant les mêmes sensations qu'un musculaire, avec le silence et la sensation du moteur TQ-HPR50.


UN NOUVEAU CYCLE

Après avoir passé plusieurs années à analyser le marché et à conclure qu’il ne répondait pas à nos attentes, on a décidé de développer le projet NEAT. Pour ça, on a utilisé un système innovant de moteur et de batterie, pensé pour mieux répondre aux besoins de ce secteur, et qui nous ressemble en tant que cyclistes.

On a vite compris que le poids était un élément clé pour cette nouvelle plateforme. Mais on savait aussi qu’il était hors de question de laisser cela compromettre les performances globales, le débattement des suspensions ou la maniabilité du vélo

UNE CINÉMATIQUE INNOVANTE

Cette nouvelle catégorie de Light e-MTB nous a poussés à développer une cinématique de suspension entièrement repensée, spécialement adaptée à ce type de vélo.

Le système de suspension du NEAT introduit une configuration où l’amortisseur est monté plus bas dans le cadre. Cette position est combinée à un bras oscillant plus compact, plus léger et plus rigide. Le résultat ? Une sensibilité accrue au début de la course de l’amortisseur et une absorption des chocs optimisée.

Avec ce bras oscillant plus compact, tu gagnes aussi en fonctionnalité : des tiges de selle plus longues, plus d’espace pour installer des bidons, des outils ou des prolongateurs d’autonomie. En prime, ce design offre un équilibre parfait entre le poids et la rigidité.

SYSTÈME TQ-HPR50 POUR UNE SENSATION NATURELLE

Le système TQ-HPR50, c’est une combinaison intelligente qui te garantit une expérience de conduite fluide et naturelle. Il se compose d’un moteur ultra-compact (on y reviendra plus tard), d’une batterie interne amovible de 360 Wh intégrée dans le tube diagonal, d’un écran 2" logé dans le tube supérieur, et d’une batterie supplémentaire en option de 160 Wh. Le tout ne pèse que 3,9 kg : 1850 g pour le moteur et 1830 g pour la batterie principale. La batterie additionnelle TQ pèse, elle, 950 g.

Avec ses 3 niveaux d’assistance naturels et son fonctionnement remarquablement silencieux, le TQ-HPR50 délivre jusqu’à 300 W de puissance et 50 Nm de couple. Côté autonomie, de nombreux facteurs entrent en jeu, mais pour te donner une idée : un cycliste moyen (environ 75 kg) peut rouler 3 à 4 heures, avec plus de 1000 m de dénivelé, en alternant les modes ECO et MID, et parcourir entre 40 et 50 km. Si tu optes pour la batterie supplémentaire, tu augmentes cette autonomie de 50 %.


NEAT R

Le premier modèle de la gamme est le NEAT R, avec une fourche Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, une transmission SRAM GX Eagle, des freins SRAM G2 R, une tige de selle ONOFF Pija avec un débattement allant jusqu'à 200 mm (selon la taille) et des roues Mavic E-Crossride 29.