MONDRAKER DUNE RR 2026
MONDRAKER DUNE RR 2026
MONDRAKER DUNE RR 2026
MONDRAKER DUNE RR 2026

MONDRAKER DUNE RR 2026

Prix régulier $14,999.00
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À partir de $343.69 par mois avec
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DUNE : UN MODÈLE À PART DANS SA CATÉGORIE

DUNE est le dernier membre de la gamme ebike léger de Mondraker. S'inspirant du NEAT pour certains aspects clés tels que la légèreté et l'agilité, il emprunte une voie différente en offrant une puissance et des performances similaires à celles des vélos à plus grand débattement et plus puissants tels que le SUPERFOXY et le LEVEL. DUNE est le fils prodige de la famille, à la fois malicieux et doux, le super enduro des e-bikes légers. Avec moins de 20 kg, c'est le rêve éveillé de tous ceux qui ont hésité entre un vélo d'enduro moderne et un vélo électrique à pleine puissance, mais qui n'arrivaient pas à se décider. Désormais, le choix est fait.


Le super Enduro des e-bikes légers

La base du DUNE est un cadre Stealth Air Carbon pesant 2650 grammes, combiné avec la puissance et la légèreté du dernier né de Bosch, le Performance SX. Le cadre est doté de notre Zero Suspension actualisée, d'un débattement de 165 mm et de la Forward Geometry, spécialement conçue pour cet ebike léger à grand débattement.


Dune RR, un choix équilibré

Le modèle intermédiaire est équipé d'une fourche Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima de 170 mm, d'un amortisseur Fox DHX2 Factory Kashima 205x65 mm avec ressort acier super léger (SLS), d'une transmission SRAM avec dérailleur X0 Eagle AXS T-Type, de manivelles E.13 Helix Race Alloy E*Spec Plus, d'une tige de selle télescopique ONOFF Pija, de freins SRAM Maven Bronze à 4 pistons et de roues e*thirteen Grappler Flux avec des jantes en aluminium de 30 mm de large.

  • Cadre
    Stealth Air tout en carbone, Système de suspension Zéro actualisé, Mullet, chasse de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne et non amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, UDH, douille de direction conique, biellette supérieure monobloc monopièce, acheminement interne de câbles HHG, roulements étanches capacité max., essieu surdimensionné 15 mm, protections du moteur exclusives en plastique

    Tailles
    S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm

    Amortisseur arrière
    Fox DHX2 Factory Kashima, 205x65mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précontrainte du ressort. Ressort acier super léger (SLS). Trunnion montage haut, bagues inférieures 30x8 mm

    Réglages l'amortisseur
    Compression CS40, rebond RS30, LML, Rezi B40, Bleed 0,9, raideur VVCM : taille S 350 lbs, taille M 400 lbs, taille L 450 lbs, taille XL 500 lbs

    Fourche
    Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 170 mm, pivot de fourche conique, essieu Kabolt Boost 20x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précontrainte pneumatique

    Jeu de direction

    Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8", douille de direction 1,5", acheminement interne de câbles, bouchon étanche avec blocklock

    Potence
    ONOFF S6 30mm 0º, alliage forgé 6061+ CNC, alésage 31,8 mm

    Cintre
    ONOFF S6 1,0 Carbon, galbe : 25 mm, largeur : 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, alésage 31,8 mm. Taille L et XL : galbe 38 mm

    Poignées
    ONOFF Desert Pro, lock-on CNC, 135mm. L et XL : Taille plus épaisse

    Tige de selle
    ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 1X manette à distance avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm)

    Selle
    Ergon Enduro SPS20

    Frein avant
    Sram Maven Bronze, étrier 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque monopièce 6 trous HS2 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

    Frein arrière
    Sram Maven Bronze, étrier 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque monopièce 6 trous HS2 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

    Levier de frein
    Sram Maven Bronze, SwingLink et bagues de pivot de manette, réglage du reach sans outil

    Jantes
    e*thirteen Grappler Flux, IW30 sans crochet, aluminium soudé 6069, largeur intérieure 30 mm, compatible Tubeless, 28 rayons

    Rayons
    e*thirteen Sapim D-light / Brass

    Moyeu avant

    e*thirteen Boost 20x110 mm, triple renfort, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous

    Moyeu arrière
    e*thirteen Boost 12x148 mm, Sidekick, Zone morte réglable 12°/15°/18°, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, freehub HG

    Pneu avant

    Maxxis Assegai 29x2.5WT, compatible tubeless, gomme 3C Maxx Grip, enveloppe DH, 60x2TPI, tringle souple

    Pneu arrière
    Maxxis Minion DHR II 27'5x2,5 WT, compatible tubeless, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple

    Manivelle

    E.13 Helix Race Alloy E*Spec Plus, toutes tailles : 160 mm

    Plateaux
    Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-type, acier, largeur étroite, 104 BCD CL55

    Chaîne
    Sram GX Eagle T-type, 12s, Powerlock

    Dérailleur arrière
    Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s

    Leviers de changement de vitesse
    Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s

    Cassette
    Sram XS-1275, 10-52T, T-type, 12s

    Poids
    45,2 lbs

    écran
    Kiox 400C / Bosch Mini Remote

    Moteur
    Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagnoal, Large

    Batterie
    Bosch Compact Powertube 400Wh




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