Le Peak T5 dispose d'un capteur d'assistance à la pédale avec sensor de torque, qui fonctionne en tandem avec le cycliste pour une conduite plus économe en énergie et feeling de pédalage naturel. La transmission 1 × 11 élimine le dérailleur avant et augmente la plage de vitesses . Ces caractéristiques alimentées par un système d'alimentation de 500 W 48 V avec une vitesse maximale de 40 km/h font du Peak T5 un choix idéal pour la conduite dans les sentiers.
Moteur arrière brushless Bafang 48V de 500W
Batterie au lithium amovible 48V 15A, 17.5A ou 21A SAMSUNG
Vitesse maximale de 40 km/h
Autonomie de 60-90 km* Selon le poids du rider, le vent, les côtes, la pression des pneus, la température, le type de surface et l'énergie appliquée à pédaler
Accélérateur au pouce
3 modes de conduite: mode pédale avec capteur de torque, mode d'assistance électrique, mode entièrement électrique
Assistance à la pédale de 0 à 5 niveaux
Écran LCD retro éclairé
Das-kit C7
Freins à disque avant et arrière hydrauliques 4 pistons
Lumière avant LED ajustable
Dérailleur arrière de 11 vitesse avec cassette 11-50T
Fourche à suspension, ajustable et verrouillable
Sr Suntour XSM34 Boost
Pneus
CST Patrol, 27.5 po X 2.8 po