INMOTION V13 CHALLENGER 3024WH
Modèle INMOTION V13
La dernière version d'Inmotion est destinée à redéfinir les limites d'une roue EUC. Une sécurité, une vitesse et une puissance accrues sont tout ce que le V13 a à offrir aux riders. Une grosse roue à suspension, qui est construite comme un tank, solide et résistante. Le monocycle électrique Inmotion V13 challenger avec suspension est un EUC robuste, mais une roue agile avec un pneu 22x3 pouces qui est super réactif aux terrains accidentés !
Le phare 18W et le feu arrière 1W rendent la roue très visible la nuit. Il dispose de deux ports de charge. Un port Type-C et un port USB sont disponibles pour que votre téléphone ou votre tablette puisse se recharger facilement. Un grand et large garde-boue est fourni, vous n'avez donc plus à vous soucier des flaques d'eau.
Les caractéristiques supplémentaires comprenaient une conception entièrement modulaire avec des pédales réglables, des coussinets, une suspension en option et un blindage pour protéger la roue des chocs.
Vitesse maximum de 90km/h
Portée potentielle maximum de 200 km
Puissance du moteur de 4500 W soutenu, 10000 W de pointe
Torque maximal de 300 n.m.
Batteries avec cellules lithium-ion 126 V / 3024 Wh
Suspension de 90 mm de débattement - ressort et air + amortissement ajustable
Afficheur LCD touch screen Intégré de 2.4 po
Escalade de ~ 45 ° max
Charge maximale de 265 lb - des charges utiles plus élevées réduiront généralement les performances
Poids de ~ 110.2 lbs
Taille des pneus (po) :
22x3 pneu tout-terrain
Port de charge double avec connections USB and C
Classements IP : IPX5 (corps), IP67 (batterie), IPX6 (moteur) et le controlleur est IPX5
*L'autonomie est mesurée à une température de 25°C, environ 20 km/h, une charge utile de 70 kg et une chaussée plane. Les facteurs tels que les habitudes de conduite, la température ambiante, l'état de la surface de la route, la charge utile, etc. affecteront le kilométrage continu.
*La vitesse de croisière maximale est mesurée à 25°C, la charge utile de 70 kg, la pleine tension électrique et la chaussée plate. Les facteurs tels que les habitudes de conduite, la température ambiante, l'état de la surface de la route, la charge utile, etc. affecteront la vitesse.
*Le temps de charge varie en fonction de la température ambiante et de la capacité de la batterie qui peut changer au fil du temps.
