CUBE ATTAIN C:62 SLT 2026
***réserve le tien pour la saison 2026, les quantités sont limitées***
L'APPEL DE LA ROUTE
Performance et confort sont les deux faces d'une même pièce. Le cadre élégant et semi-aéro de l'Attain C:62 est conçu à partir de notre carbone haut de gamme C:62® pour t'aider à fendre l'air. Il offre aussi un transfert de puissance efficace, grâce à ses axes traversants X12 et à un profil de cadre soigneusement étudié. Le passage de câbles intégré réduit l'encombrement et apporte un avantage aérodynamique supplémentaire. Côté performance, tout est pris en charge. Côté confort, les haubans flexibles et la fourche entièrement en carbone sont pensés pour réduire ta fatigue, même lors des longues sorties ou sur des routes plus irrégulières. Et avec un dégagement pour des pneus jusqu'à 34 mm, tu bénéficies d'une excellente adhérence et d'un amorti supplémentaire si nécessaire.
MATÉRIAU DU CADRE
C:62®
POIDS DU CADRE
1150 g
DÉGAGEMENT DES PNEUS
34 mm
POINTS FORTS
Une vitesse digne d'un vélo de course combinée au confort d'un vélo de randonnée, réunies dans un ensemble parfaitement équilibré. Avec son cadre en carbone C:62® optimisé pour l'aérodynamisme, sa fourche entièrement en carbone et ses composants haut de gamme, l'Attain C:62 SLT pourrait bien être la machine d'endurance ultime. Tu veux de la vitesse, de la précision et du contrôle sans sacrifier le confort ? Le voilà : l'Attain C:62 SLT. La vitesse vient de sa conception efficace et optimisée pour l'aérodynamisme. On a réduit ta fatigue grâce à des éléments comme la fourche en carbone, les haubans flexibles et les pneus Continental tubeless ready de 30 mm. La précision et le contrôle ? Une grande partie vient du groupe Shimano Ultegra Di2 2x12 ultra fiable et des freins à disque hydrauliques, qui offrent des performances impeccables même sous pression. Il y a aussi une paire de roues carbone semi-aéro Newmen Advanced A.50 pour gratter encore quelques watts de vitesse. Au final, il ne manque plus qu'une chose : un cycliste prêt à s'investir. Tu es partant ?
Cadre : C:62® Twin Mold Technology, passage de câbles interne, collier de tige de selle intégré, flat mount disc, option Storage Box, AXH, 12x142mm
Technologie carbone : C:62® Carbon Fiber Technology
Passage de câbles : Advanced Internal Cable Routing
Collier de tige de selle : Integrated Seatpost Clamp
Construction : Advanced Twin Mold
Points de fixation : Sur le tube supérieur
Tailles : 47 cm, 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm
Fourche : CUBE CSL Race Disc, full carbone, pivot conique 1 1/8" - 1 1/4", flat mount, axe traversant 12x100mm
Leviers de vitesses / freins : Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Système de freinage : Shimano Ultegra BR-R8170, freins à disque hydrauliques, flat mount (160/160)
Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS, 12 vitesses
Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Boîtier de pédalier : Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Pédalier : Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T
Cassette : Shimano CS-R7101, 11-34T
Chaîne : Shimano CN-M7100
Jeu de direction : ACROS, haut intégré 1 1/2" avec passage de câbles intégré, bas intégré 1 1/4"
Potence : CUBE CIS avec passage de câbles, FPI-Link
Guidon : Newmen Advanced Wing Bar, carbone
Guidoline : ACID Bartape RC 3.0
Roues : Newmen Advanced A.50 Carbon, 21/21 rayons, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready
Pneus : Conti Grand Prix 5000 S-TR, kevlar, 30-622, Tubeless Ready
Selle : ACID Nuance Pro
Tige de selle : Newmen Advanced, carbone, 27.2mm
Couleur : carbon´n´coalchrome
Poids : 7,9 kg
Pour les specs complets, clique ici
