STEREO HYBRID ONE44 HPC AT 800

Un bon vélo, c'est tout dans les détails, et le cadre du Stereo Hybrid ONE44 HPC regorge de détails astucieux. Tu remarqueras le passage de câbles intégré, qui s'accorde parfaitement avec les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en réduisant l'entretien. La direction avec angle ajustable te permet d'adapter la maniabilité à tes besoins spécifiques. Un protège-chaîne à montage direct maintient les vitesses bien en place, et l'écran Bosch intégré au tube supérieur te montre d'un coup d'œil ce qui se passe avec le puissant moteur Bosch CX et la batterie PowerTube de 800 Wh. Avec une fourche de 150 mm et 140 mm de débattement à l'arrière, il est prêt à affronter les sentiers les plus exigeants. Les pattes UDH le rendent aussi prêt pour l'avenir. Et grâce au Size Split, il y a un large choix de tailles pour convenir à la plupart des cyclistes.

Tu peux deviner grâce à sa peinture Actionteam que ce vélo est fait pour du sérieux. Le cadre principal en carbone du Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 est conçu spécialement pour l'all-mountain, et son moteur Bosch CX a la puissance nécessaire pour dompter n'importe quel sentier. Maintenant, c'est à toi de jouer – sors et roule !

Le Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 est conçu pour soigner chaque détail. Les étriers de freins hydrauliques Shimano XT à 4 pistons exploitent l'adhérence incroyable des pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty en 2,4 pouces pour offrir un contrôle précis de la vitesse, quelles que soient les conditions. La transmission Sram XO Eagle 1x12 transfère la puissance combinée de ton pédalage et du moteur Bosch CX — qui peut fournir jusqu'à 85 Nm de couple supplémentaire — vers les roues Newmen Beskar 30, soutenues par une batterie de 800 Wh pour une autonomie optimale. Avec la fourche Fox Float 36 Factory Grip X, l'amortisseur arrière Float X Factory et une tige de selle télescopique à commande à distance, le seul composant manquant, c'est toi.

Pour détails complet clique ici