MONDRAKER SUMMUM RR MULLET
SUMMUM RR MULLET - Fiche Technique
Cadre : Summum MX 6061 Alloy Stealth Evo, Mullet, tubes hydroformés, Système de suspension Zéro actualisé, chasse de 200 mm, Forward Geometry, biellette supérieure alliage avec roulement à œillet d’amortisseur, essieu arrière SuperBoost 12x157 mm, UDH, support inférieur BSA 83 mm, roulements Enduro double capacité MAX, acheminement interne HHG, ISCG 05. Kit Géométrie en option
Grandeur : M / L / XL MX
Suspension arrière : Fox DHX2 Factory Kashima, 225x75 mm, réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précontrainte du ressort. Ressort acier super léger (SLS), montage Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm
Ajustements de suspension : Compression CL80, rebond RL70, Rezi B80, Bleed 0.5, VVCM. Raideur : M – 450 lbs / L – 500 lbs / XL – 550 lbs
Fourche : Fox 40 29 Float GRIP X2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, amortisseur pneumatique, pivot 1-1/8”, essieu 20x110 mm, offset 52 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précontrainte pneumatique
Jeu de direction : ONOFF ZS56/ZS56, 1-1/8”, roulements étanches, coupelles de kit géométrie, diamètre externe 62 mm
Potence : ONOFF S9 DH CNC Integrated, longueur réglable 45-50 mm, galbe 10 mm, alésage 31,8 mm, alliage 7075, entretoises 2x6 mm
Guidon : ONOFF S6 1.0 alliage 7050, galbe 25 mm (L & XL : 38 mm), largeur 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, alésage 31,8 mm
Poignées : Ergon GDH Team noires
Tige de selle : ONOFF S3 DH Alloy, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm
Selle : Ergon SM10 DH noire
Frein avant : Sram Maven Ultimate, 4 pistons (18 et 19,5 mm), disque HS2 220 mm, monopièce IS 6 trous, plaquettes métal fritté sur acier
Frein arrière : Sram Maven Ultimate, 4 pistons (18 et 19,5 mm), disque HS2 200 mm, monopièce IS 6 trous, plaquettes métal fritté sur acier
Leviers de freins : Sram Maven Ultimate, SwingLink, roulements de pivot de manette, réglage du reach sans outil
Jantes : e*thirteen Grappler Flux Carbon, 30 mm interne, tubeless, 28 rayons
Rayons : e*thirteen Sapim D-light / écrous laiton
Moyeu avant : e*thirteen Boost 20x110 mm, triple renfort, aluminium usiné, IS 6 trous
Moyeu arrière : e*thirteen SuperBoost 12x157 mm, Sidekick, zone morte réglable (12°/15°/18°), triple étanchéité, aluminium usiné, engagement 6°, IS 6 trous, freehub XD
Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.5 WT, tubeless, gomme 3C Maxx Grip, enveloppe DH, 60x2TPI, tringle souple
Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless, gomme 3C Maxx Terra, protection DH+, 60x2TPI, tringle souple
Pédalier : Sram X01 DH Carbon, essieu DUB, couronne direct mount, 165 mm CL 56.5
Plateau : 36T aluminium X-SYNC
Boîtier de pédalier : Sram DUB BSA, roulements étanches, 83 mm
Chaîne : Sram PC1110 11s Powerlock
Dérailleur avant : e*thirteen Vario Compact Upper Slider, plaque arrière alliage, DMB (protège-plateau Direct Mount), curseur inférieur 34–36 dts, curseur supérieur ISCG 05 réglable
Dérailleur arrière : Sram X01 DH 7s, cage moyenne
Manette de vitesses : Sram Trigger X01 DH 7s, X-Actuation 1:1
Cassette : Sram PG 795 10–24T 7s
Patte de dérailleur : Sram UDH
Autre : Kit de géométrie inclus – coupelles de direction ± 5 mm, insert de fixation inférieure d’amortisseur, pattes arrière +5 mm / –5 mm
