CUBE ATTAIN C:62 SLX 2027

Ton prochain objectif commence ici

Tu veux suivre le groupe avec plus d’assurance, préparer ton premier grand défi ou simplement te réserver quelques heures rien qu’à toi ? Le CUBE Attain C:62 SLX 2027 réunit des composants qui donnent envie de s’investir dans chaque sortie : une transmission électronique Shimano 105 Di2, des roues carbone Newmen et un poste de pilotage aux câbles intégrés. À toi de choisir ce que tu veux en faire.

Tu choisis le rythme. Le Di2 s’occupe du changement de rapport.

Avec le Shimano 105 Di2 2 × 12 vitesses, une pression sur la commande suffit pour changer de vitesse. Pas besoin d’actionner un levier mécanique sur toute sa course : tu sélectionnes ton rapport et tu gardes ton attention sur la route.

Le pédalier 50/34 dents et la cassette 11–34 dents te donnent une plage de braquets adaptée aux parcours vallonnés. Quand la pente augmente, tu peux alléger ton pédalage; quand la route s’aplanit, tu retrouves les rapports pour relancer.

Un montage que tu apprécies au fil des kilomètres

Les roues Newmen Advanced C.38 J Carbon et la fourche CUBE CSL Race C:62 entièrement en carbone font partie des pièces maîtresses de ce SLX. Les pneus Continental Grand Prix TR de 32 mm offrent un volume appréciable pour rouler sur une chaussée qui n’est pas toujours parfaite. La tige de selle carbone Newmen Advanced et la selle ACID Nuance Pro complètent le montage.

À l’approche d’une intersection ou dans une descente, les freins à disque hydrauliques Shimano 105 te permettent de doser ton freinage. Les disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière offrent un équipement cohérent pour tes sorties sur route.

Moins de distractions, plus de vélo

Le IC Race Cockpit System regroupe le poste de pilotage avec passage des câbles, entretoises aérodynamiques et interface pour support Garmin. Le résultat : un ensemble épuré, avec la possibilité d’installer un compteur compatible pour suivre ton parcours.

Tu pars après le travail pour décrocher un peu. Quelques coups de pédale, le souffle qui trouve son rythme, le bruit des pneus sur l’asphalte. Au prochain embranchement, tu choisis la boucle longue. Ce n’était pas prévu, mais c’est exactement ce dont tu avais besoin.

Ton équipement, en détail

• Modèle : CUBE Attain C:62 SLX, année 2027.
• Fourche : CUBE CSL Race C:62 Disc, entièrement en carbone, pivot conique 1 1/8–1 1/4 po, Flat Mount, axe de 12 × 100 mm.
• Commandes : Shimano 105 Di2 ST-R7170.
• Dérailleur arrière : Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12 vitesses.
• Dérailleur avant : Shimano 105 Di2 FD-R7150-F.
• Pédalier : Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II, 50/34 dents.
• Cassette : Shimano 105 CS-R7101, 11–34 dents.
• Chaîne : Shimano CN-M7100.
• Boîtier de pédalier : Shimano SM-BB71-41B, Pressfit de 86 mm.
• Freins : Shimano 105 BR-R7170 hydrauliques, Flat Mount, disques de 160 mm avant et arrière.
• Roues : Newmen Advanced C.38 J Carbon, 24 rayons avant et arrière, Centerlock, axes de 12 × 100 mm et 12 × 142 mm, compatibles tubeless.
• Pneus : Continental Grand Prix TR, Kevlar, 32-622 (700 × 32 mm).
• Jeu de direction : ACROS intégré avec passage intégré des câbles.
• Poste de pilotage : IC Race Cockpit System, passage des câbles, Aero Spacer System et interface pour support Garmin.
• Ruban de guidon : ACID Bartape RC 3.0.
• Selle : ACID Nuance Pro.
• Tige de selle : Newmen Advanced en carbone, 27,2 mm.
• Poids maximal indiqué, vélo et cycliste combinés : 100 kg.

Tu n’as pas besoin d’un dossard pour te donner un défi. Juste d’une route, d’un objectif et de l’envie d’y aller.